Tesla, 2024 yılında 1.78 milyon araç teslim ederek analistlerin 1.8 milyonluk varsayımlarının ve 2023’teki 1.8 milyon araç teslimatının altında kaldı. Bu, Tesla için satışlarda yıllık bazda yaşanan birinci düşüş oldu.
Çinli üretici 2022 yılında içten yanmalı modelleri büsbütün geride bırakarak tam elektrikli modellere geçmişti. 2 yıl içerisinde hem hibrit hem de elektrikli modelleriyle satışlarını önemli oranda artıran BYD, geçtiğimiz yıla oranla da neredeyse yüzde 40’lık bir satış artışı görmüş durumda.
BYD’nin klasik üreticiler ile ortasındaki fark da dudak uçuklatıcı. Örneğin Tesla, yılın son 3 ayında 495.570 adet elektrikli araba teslimatı yapabilmiş. Ama BYD, yılın yalnızca aralık ayında 509.440 adet hibrit ve elektrikli araba satışı gerçekleştirdi.
32 günde 6 bin 591 araç satıldı
BYD Türkiye, yeni modellerinde 32 günde 6 bin 591 araçlık satış gerçekleştirdi. Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, tanıtımda birinci defa pazara sunulan 6 araç ortasında E segmentindeki amiral gemisi sedan modeli “HAN”, tam elektrikli dört çeker D sedan modeli “SEAL AWD”, elektrikli hatchback modeli “DOLPHIN”, tam elektrikli “D-SUV SEAL U EV” ve yine satışa sunulan şarj edilebilir hibrit “D-SUV SEAL U DM-i” ve tam elektrikli “C-SUV ATTO 3” modelleri yer alıyor. BYD Türkiye, bu eser gamıyla 32 günde toplam 6 bin 591 araç satışı gerçekleştirdi.